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 2012年12月1日より、韓国向け(韓国を経由する貨物も含む)船積みに関する規制が厳格化されました。B/L上の品名記載が曖昧な場合は現地税関でのペナルティーの対象となり、現地での貨物引取りに支障をきたす可能性がありますので品名欄の記載には十分ご注意いただきますよう、宜しくお願い申し上げます。

不明瞭な記載例

1.日本語のみの入力

2.数字・アルファベットのみの入力(0,1,11,123,A,B,AAAなど)

3.記号・特殊喪にだけの入力(!,@,#,$,%,&,?,^など)

4.曖昧な品名(SAMPLE, PARTS, ACCESSORY,MACHINE,ACHEMICAL, CLOTHES, GOODSなど)

5.ブランド名だけの入力(NIKE, ADIDAS, PUMA, NESTLEなど)

6.形容詞だけの入力(INTERGRATED, MOBILE, OUTDOOR, AUTOMOTIVEなど)

品名が複数にわたる場合は、全ての詳細が必要となり、ETC や AND SO ONなどの表記は認められません。

B/L上には内蔵個数も明記する必要があり、されていない場合はペナルティーの対象となる可能性がありますので

PALLET, SKID, BANDLE等の場合はご注意いただけますよう宜しくお願い致します。

WEB BOOKING後にBOOKING NO.を自動的に返信しておりますが、
稀に返信メールが送られてない事があります。もし返信メールが12時間以内に来ない場合は
お手数ですが弊社の営業担当もしくは輸出業務までご連絡下さい。宜しくお願い致します。

2011年1月1日以降の船積み分より実施された、EU加盟国における貨物情報事前申告制度につきまして

下記の通りご案内させていただきます。

1.対象貨物

EU加盟国以外の港で船積みされ、

• (A) EU加盟国向けに輸送される貨物
• (B) EU加盟国以外に輸送されるが、EU加盟国の港で陸揚げされる貨物
• (C) EU加盟国以外に輸送されるが、EU加盟国の港で別の本船に接続される貨物
• (D) EU加盟国以外に輸送されるが、EU加盟国の港に寄港する本船上にある貨物

2.提出期限

EU加盟国に寄港する本船に船積みされる24時間前

上記に該当する船積みに関しましては、下記のENS (ENTRY SUMMARY DECLARATION)情報を
EU加盟国で最初に寄港する港の税関に提出することが義務付けられます。

1. 輸送品の数量(Number of Items)
2. 荷送人(Shipper's Name , Address and Zip Code)
3. 荷受人(Consignee's Name, Address and Zip Code)
4. 貨物到着通知先(Notify Party)
5. 品目名(Description of Goods)
6. 荷姿及び荷姿毎の個数(Type of Packages/Number of Packages)
   Package / Pallet / Skidのみの荷姿表記は認められません。
   そのような荷姿表記をされる場合は、必ず入数の記載が必要となります。
   
7. 総重量(Gross Weight)
8. HS コード(6桁)
9. UN 番号(危険品の場合)

ご質問等がございましたら、最寄の各支店までお問い合わせ下さい。

掲題に関しまして、PORT KELANG港湾当局の通達により、
2009年4月1日以降のPORT KELANG着の本船より、
PORT KELANG向け・PORT KELANG経由貨物に関して、
MANIFEST及びB/L面上にHS CODE (6桁)を記載する事になりましたが、
適応開始日を2009年8月1日以降のPORT KELANG着の本船に変更されました。

詳しくは各事務所の輸出業務担当にお問い合わせください。

 題記に関しまして、既にインド・ナバシェバ向け・ナバシェバ経由内陸ICD向け貨物に関する
IEC (IMPORT EXPORT CODE) 導入に関しましてご案内申し上げましたが、
2009年1月1日以降インド港着に対しても全面的に適用になります。

今後はインド向け船積みをされるお客様は、インド側輸入者様よりIECをご入手の上、
B/L INSTRUCTION (DOCK RECEIPT)に記載頂けますようお願い致します。